Цивик , у меня лет восемь назад был с двигателем 1,4 хэтчбек правда механика, (была моя первая машинка, от которой меня так перло и я носилась на максимальной скорости, кладя стрелку в красное поле) адреналин аж из ушей пер. Так Цивик делал всех, даже 7-ка BMW отдыхала ... Бэшки только комфортом салона берут, обслуживание кучу денег съедает.

Мне в крыло Родстера тут слепая тетушка впечаталась на Дэу Матиз , так крылья Смарта пластиковые и когда я из под нее вырулила, крыло встало на место как новое, осталось только покрасить. ПЛАСТИК РУЛИТ!

Yoo, для тебя: http://www.audi-tt.ru/

Тоета выпустила новую тачку
http://www.drive.ru/toyota/news/2006/11/07...ekhnologii.html

Леля

Yoo
Круть

Леля
класс

Toyota FT-HS Hybrid – спортивный концепткар


Toyota FT-HS Hybrid – очередной спортивный концепткар, имеющий довольно большие шансы появиться в скором времени на дорогах. Впервые он будет представлен на автошоу в Детройте в январе 2007-го. Это двухдверное спортивное купе будет иметь мощность в 400 ЛС благодаря использованию такого же двигателя, как в Lexus GS450h и сможет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды. Toyota утверждает, что этот спортивный гибрид будет стоить в пределах 30-40 тыс. долларов, хотя это мало похоже на правду. Что ж, поживем-увидем

ВАУ!!! Хочу такую Тойоту

я тожа

С 2007 Мерседес продал свой Смарт Родстер британцам, они его чуть-чуть видоизменили вот так:

Примерная стоимость 17000 фунтов стерлингов.

симпотяга, тольо цвет не очень

Хромированный Хаммер

«Стеклянные» колеса - классная тема


Писком прошлого года были автомобильные диски с LED-подсветкой и даже LED-подсветка для колес велосипедов. Похоже, хитом этого года могут стать «стеклянные колеса» от итальянской компании Forgiato. Нет, конечно же, они сделаны не из настоящего стекла, а лишь из плотного прозрачного пластика, благодаря чему они крепкие, безопасные и кроме того создают удивительный эффект. Стоимость таких колес – 5000 баксов за каждое, и установить их можно как на автомобиль, так и на мотоцикл. Но главный их минус – необходимость частого мытья, иначе они просто будут терять свой вид.

и мытья не простого, а колесо еще надо снимать, и мыть изнутри, потому что там тоже будет грязь. Ну и нах это надо?

в Америке и других ЦВ-ных странах, на улице на столько чисто, что за весь день ходьбы по улицам с лакерованных туфлей пыль вытерать НЕ придется

а в России никакие не помогут

Леля, махнулась бы не глядя?

Неа , на мой взгляд - не современно

брат

Lort
что у вас ТАМ, ваще дорог НЕТ

гы... дороги есть, но по ровной дороге неинтиресно ездить.

на заводе Лада , помойму вообще с катушек посходили

нашли чего делать

Да, я тоже окуеваю от их идей .

Вот это видео Родстера http://www.youtube.com/watch?v=Vcu3qLvC8lY...related&search=

Леля
а ты зимой на смарте ездишь?

Да, поставила зимнюю резину с шипами и ок!

ЛАДА - УДИВИЛО
на выставке в Женеве
и ско ка это будет стоить
если оголо 10 0 0 0 баксов
тогда я начну верить в Российский автопром

как то дешевато, но с запросом на ОГОГО
но лучше чем в предыдущих моделях

молодки, надеюсь она не гнилая внутри)

такой бАльшой, а в скаски веришь.....

в России не 2 беды а 3,третья-автопром!

жимовик
у нас в принципе тожа

ТАЗ, он и есть ТАЗ... Я сегодня приобрел авто, о котором мечтал уже много лет, да все никак не мог собраться купить... Тойота Хайс Региус, 3.0 литра, турбодизель, полный привод, климат, хуимат, пассажирский... Тащусь... И товар можно возить, и телок

ШРЕК
может у тебя ТЕЛКИ и ТОВАР одно и тожа

Giugiaro собирается удивить Женеву очередным концепт-каром

Последняя работа студии Giugiaro — Ford Mustang в «одежде от кутюр» — заслужила самые лестные отзывы. Но итальянцы не остановились на достигнутом и подготовили для Женевского автосалона новый концепт. И он уже не имеет ничего общего с масл-карами, известными «пожирателями бензина».


Скорее даже наоборот: Giugiaro Vadho — это двухместный автомобиль, использующий в качестве топлива водород. Навевающая ассоциации с истребителем машина отличается не только прозрачным колпаком над местом водителя, но и его расположением. В зависимости от страны сбыта оно может быть либо справа, либо слева, либо вообще по центру (интересно, где правила предполагают центральное расположение руля). В любом случае, пассажиру придётся наблюдать либо затылок водителя, либо надпись Hydrogene сбоку.

Внимания заслуживают и «органы» управления: традиционной «баранки» нет — её функции выполняют два джойстика, а все действия возложены на электронику: привычная механическая связь педалей и механизмов тут отсутствует. А вот никаких конкретных деталей относительно двигателя и трансмиссии Giugiaro не разглашает. Да и на сам концепт Vadho поглазеть можно будет только в Женеве, а пока итальянцы опубликовали для «затравки» дизайнерский скетч.


ХЕРОТА КАКАЯТО ИМХО.
МОЖЕТ КОМУ-НИБУТЬ ПОНРАВИТСЯ

ТИПА САМЫЙ УСТОЙЧИВЫЙ МОТОЦИКЛ

красота

брат

прям как Ленин на бронивичке

нет бронивичка. продали.

Америкосы не знают как выпендриться, я бы посмотрел, как на такой, в Питере или Москве парковались в центре

WRC - 8.71 Mb

даааа, видюха зачетая
кидай еще

Приколола одна тема...

Смотрим рисунки на пыльных задних стеклах
Чо токо не
придумают, чтобы машину лишний раз не мыть

я в шоке
это надо же так рисовать...
это же настоящим художником надо быть, ведь если ошибешься, фиг второй раз нарисуешь на том же стекле, мыть придется )

вообщем, я в восторге..

я то ЖА, вот художественные маньяки